kona nunu
Zomrel kráľ, nech žije kráľ! Charakteristika staronového rámu Konu Nunu. Základom je starší duralový rám Kona Nunu, model 2003, ktorý prešiel kompletným dizajnovým "faceliftom" za výdatnej pomoci custom airbrushu.
Kompletný návrh dizajnu tohto bicykla, počnúc výberom leitmotívu na ráme (imaginárna záhrada plná motýľov), farieb (pestré pastelové farby) a končiac úzkou spoluprácou pri výbere jednotlivých komponentov, je práca mojej manželky Andrejky.
Realizácia projektu:
Pôvodný dvojfarebný čierno-biely základ sme nahradili "trendy" bielou farbou v odtieni FOX biela. Samostatným dizajnovým prvkom na ráme je meno majiteľky, realizované technikou airbrush. V duchu japonskej kultúry. Fotogaléria samotného rámu galérii.
Komponenty so strieborným dizajnom:
Predstavec a sedlovka Thomson zo série Elite alebo prevodníky Specialites TA Chinook a strieborné skrutky do prevodníkov Middleburn sú ideálnou voľbou pre tento "bicigeľ". Strieborný dizajn podtrhuje 9-pastorková kazeta Shimano Deore XT i reťaz KMC X9SL.
Hlavové zloženie Chris King NoThreadSet, sedlová objímka Hope a stredové zloženie Hope Ceramic sú v atraktívnom modrom eloxe, ktorý sme použili aj pri pavúku pravej kľuky Middleburn RS8 X-Type
Výnimkou v "modrom mori" eloxu sú do zelena eloxované rýchloupínaky tune AC16+17 s titánovými oskami a riadítka Race Face Deus XC, skrátené na požadovanú šírku. Touto zelenou "ofenzívou" rozbíjame malú nadvládu modrej farby. Pokračovaním bieleho motívu sú silikónové rukoväte ESI Chunky a sedlo Selle Italia SLR s titánovými lyžinami.
Andrejka preferuje kotúčové brzdy, takže sme zostali pri brzdách Shimano Deore M475. Pôvodnú čiernu sme prelakovali komaxitom do biela a použili sme titánové skrutky namiesto pôvodných oceľových. Farebný elox bol neprimeraným rizikom (brzdy sú z hliníkový odliatok bez záruky kvality), ktorý sme nechceli podstúpiť. Brzdové doštičky - Kool Stop.
Ladenie do bielej pokračovalo custom lakovanými CenterLock adaptérmi Alligator na uchytenie brzdových kotúčov Alligator Aries. Dizajnu sme prispôsobili bielu brzdovú kabeláž Jagwire Ripcord L3. Keďže sa jedná o mechanické kotúčové brzdy, svoje miesto tu našli biele brzdové lanká PowerCordz.
Pohon 3x9 je kontrolovaný radením Shimano XTR SL-M952 Rapid Fire. S radením vynikajúco spolupracuje prehadzovačka Shimano XTR RD-M971-GS i prešmykač Shimano XTR FD-M952 Differential Plate, doladené titánovými skrutkami. Kokpit dopĺňajú ľahké brzdové páčky Extralite UltraLevers z predchádzajúceho bike setupu. Súčasťou dizajnu "do bielej" je tiež radiaca kabeláž Jagwire Ripcord L3 a lanká PowerCordz.
Poslednou kapitolou tohto "revival" príbehu sú kolesá a pneumatiky. Rozhodli sme sa opätovne použiť faktory set Mavic CrossMax SL Disc. Andrejka je presvedčená, že veľmi dobre dopĺňajú celkový vzhľad bicykla. Kolesá sme obuli do pneumatík Schwalbe Racing Ralph UST a utesnili tesniacím tmelom NoTubes.