Custom bikes building

...mountain bike, o ktorom si vždy sníval

  • Custom bikes building

    Custom bikes building

    ...mountain bike, o ktorom si vždy sníval

heavy tools ht comp

Heavy Tools HT Comp som vlastnil v 90-tých rokoch minulého storočia. Patril medzi moje obľúbené bicykle. Keď sa začiatkom roka 2017 naskytla príležitosť na kúpu jazdeného rámu za dobrú cenu, povedal som si, že nebude chýbať v mojej „retro“ zbierke. Zároveň si splním svoj sen z minulosti - vlastniť bike v ružovo-striebornej farebnej kombinácii. Privítaj Heavy Tools HT Comp.

Základ biku tvorí oceľový rám pozváraný z trubiek Tange od Heavy Tools, rok výroby 1992. Už mal čosi za sebou, takže pred striekaním do mojej vysnívanej ružovo-striebornej kombinácie prešiel výraznou opravou. Nikdy počas tohto projektu som nechcel postaviť bike ako „dobovo-korektný“, takže som mal voľné ruky. Z rámu som odstránil úchyt bowdenu zadnej cantileverovej brzdy a hoci som bike postavil na pohone 1x9, úchyty bowdenov prešmykovača na ráme zostali (čo ak v budúcnosti...). Nálepky Heavy Tools presne zodpovedajú originálu, okrem farebného prevedenia. Výnimku tvorí nálepka na sedlovej trubke rámu, ktorá je custom a odkazuje na môj osobný vzťah k biku: “Ride it with Love“.

Už v 90-tých rokoch som jazdil tento bike s odpruženou vidlicou, nebola to však Rock Shox Judy XC. Toto je moja pôvodná vidlica z mladšieho biku, ktorú som prestriekal do farby rámu Heavy Tools  a kompletne zoservisoval. Ako píšem na inom mieste môjho blogu, po výmene krku a všetkých titánových skrutiek je to už model SL. Nič to však nemení na fakte, že sa jedná o kvalitnú cross-country vidlicu v super stave.

Pohon 1x9, postavený na sade Shimano XTR M952, je okrem farebnej kombinácie to, čo robí tento bike skutočne výnimočným. Nechal som sa inšpirovať súčasnými trendami v MTB technike a postavil som alternatívu k pohonu 1x10/11. Môj zámer bol komplikovanejší o rozhodnutie použiť práve sadu M952, ktorá nikdy nebola vyrobená ako 1x9. Nakoniec som sa dohodol s firmou Garbaruk (UKR) a podarilo sa mi získať na mieru zhotovený „spiderless“ prevodník pre kľuky FC-M952. Apropo - kľuky. Tie prešli výraznou omlaďovacou kúrou. Po odstránení farby a prebrúsení sa kľuky eloxovali do čiernej a logo „XTR“ sa laserovalo. Zvyšok pohonu XTR je pôvodný. Vymenil som tri najmenšie pastorky 9-rýchlostnej kazety a kompletne som zrepasoval stred Hollowtech.

Sadu Shimano XTR M952 ešte dopĺňa prehadzovačka s krátkym ramienkom, set radenia a brzdových pák, pričom na ľavej strane je len samotná brzdová páka, kompletný set prednej a zadnej brzdy a originálne šedé bowdeny. Obe brzdy majú nové brzdové špalíky.

Kolesá som postavil na nábojoch XTR. Predný náboj bol v absolútne dokonalom stave, v zadnom náboji som musel vymeniť jeden kónus. Pôvodne som chcel náboje zapliesť špicami DT Swiss a striebornými ráfkami Mavic XM317. Na „evil-bay“ som objavil sadu nových, nepoužitých šedých ráfkov Mavic D521. Pamätáš, koncom 90-tých rokoch to bola sada ráfkov určená na práve začínajúcu disciplínu Enduro a ľahší downhill, dnes akoby som našiel pre tento projekt. Bike som obul do legendárnych XC plášťov Ritchey Z-Max v šírke 2,1“.

Ružový dizajn biku je silne podporený silikónovými gripmi ESI, vrátane záslepok do riadítok a ružovými plastovými dielmi na sedadle Fizik Nisene. No, tie neboli pôvodne ružové (Fizik nikdy nevyrobil Nisene v ružovej farbe), o ich „premenu“ som sa musel postarať ja. Ružové duralové skrutky pre uchytenie košíka na fľašu sú nevyhnutnosťou. Mrzí ma len, že sa mi nepodarilo nájsť  upínak sedlovky v ružovej farbe. Použil som teda striebornú verziu bezpáčkového upínaku ControlTech.

Čerešničkou na biku je ahead hlavové zloženie Chris King NoThreadSet, samozrejme v ružovej farbe. Jeden z prvých a najdôležitejších komponentov v ružovom eloxe, keďže CK oznámil ukončenie produkcie komponentov v tejto farbe.

Aby som to s ružovou neprehnal, klasické MTB riadítka KORE, mne neznámy predstavec a sedlovka PMP som zvolil strieborné, resp. titánové. Taktiež podložky pod predstavec sú titánové. Väčšina skrutiek na biku zostala originálna. Skrutky v predstavci a v upináku sedlovky som vymenil za titánové.

Aj napriek malým chybám v lakovaní rámu a vidlice sa tento bike vydaril. Som spokojný...ba čo viac, splnil som si sen z mladosti a teším sa z nového prírastku v mojej zbierke.


rám Heavy Tools HT Comp
vidla Rock Shox Judy XC 1996 /titánový kit
tlmič ---
hlav.zloženie
   hlav.zloženie Chris King NoThreadSet
   viečko/skrutka Chris King NoThreadSet /titánová skrutka
   podložky titán
kľuky
   kľuky Shimano XTR FC-M952
   prevodníky Garbaruk Direct Mount 30T Custom
   stred.zloženie Shimano XTR BB-M950
radenie
   radenie Shimano XTR ST-M952
   kabeláž radenia Shimano SIS-SP41
   prešmykač ---
   prehadzovač Shimano XTR RD-M952
   kazeta Shimano XTR CS-M953
   reťaz Shimano CN-HG93
kolesá
   predný náboj Shimano XTR HB-M950
   zadný náboj Shimano XTR FH-M950
   rychloupínaky Shimano XTR
   ráfky Mavic D521SUP /páska Schwalbe
   špice/niple DT Swiss Champion /DT Swiss
brzdy
   predná brzda Shimano XTR BR-M950
   zadná brzda Shimano XTR BR-M950
   brzdové páky Shimano XTR ST-M952/BL-M950
   brzd.kabeláž Shimano XTR
pedále
   pedále ---
ovládanie
   riadítka Kore Elite Easton /rozširovacie vložky
   gripy ESI Chunky
   rohy ---
   predstavec neznámy /titánové skrutky
posed
   sedlovka PMP Titanium
   sedl.objímka ControlTech /titánová skrutka
   sedlo Fizik Nisene Custom
pneumatiky
   predný plášť Ritchey Megabite Z-Max, 26x2.1" Kevlar
   zadný plášť Ritchey Megabite Z-Max, 26x2.1" Kevlar
   duše Maxxis Ultralite
iné
  košík na fľašu Elite Gucci Stainless Steel /duralové skrutky
  ochrana rámu Lizard Skins

 

custombikes
building.com

Peter Lucansky
Slovensko/Slovakia

custombikesbuilding.com
custombikesbuilding.sk





...a mountain bike you have always dreamt of

Táto e-mailová adresa je chránená pred spamovacími robotmi. Na jej zobrazenie potrebujete mať nainštalovaný JavaScript.

custombikesbuilding.com

Peter Lúčanský
Slovensko/Slovakia

custombikesbuilding.com
custombikesbuilding.sk




            ...a mountain bike you have always dreamt of

   Táto e-mailová adresa je chránená pred spamovacími robotmi. Na jej zobrazenie potrebujete mať nainštalovaný JavaScript.

copyright © 2008-2019 | Peter Lúčanský | všetky práva vyhradené